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22岁巴基斯坦小伙在香港行走8小时,不是为了City

导读 九派新闻22岁的巴基斯坦小伙沙希德穿着灰色卫衣,戴着蓝牙耳机,说着一口较为流利的英文。他每天在香港行走8小时,不是为了City walk。

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22岁的巴基斯坦男孩沙希德身穿灰色运动衫,戴着蓝牙耳机,英语说得比较流利。 他每天在香港步行8小时,并不是为了市区散步。 他的身份是外卖平台上的步行者(步兵)。

九排新闻在香港红磡的一家咖啡店遇见了沙希德。 送了一天外卖,他看上去并没有疲倦的样子。 在香港工作了四年,他已经有了一些小窍门:太远就取消订单,雨天不要出行,累了就去咖啡馆休息,放松一下。

在他看来,这份工作报酬丰厚、轻松、免费。

沙希德来到香港后一直从事送货员的工作。 “这能给我带来不错的收入。” 他的父母在香港做生意,在这里生活了近20年。

他曾在 Foodpanda 和 Deliveroo 送餐,目前在送餐平台 KeeTa 工作。 他认为这些平台之间没有区别。 你赚多少钱取决于你需要工作多长时间。

香港。图:九派新闻 李增卓

【1】港币20元为运费“起拍价”

今年5月22日,美团旗下新外卖品牌KeeTa在香港正式上线,并在旺角、大角咀试营业。

自6月27日起,KeeTa已将业务范围扩展至深水埗及油尖旺多个地区。 根据集团此前的计划,预计年底业务将覆盖整个香港。

在红磡,九派新闻记者通过KeeTa订购了多份外卖。 骑手通常可以在 3 分钟内接单。 大多数外卖骑手都是亚洲人,其中大部分来自南亚。

英国《金融时报》报道称,香港可能是中国城市生活最完善、最便利的地方。 在这个3万元洗碗机难求的地方,便宜的送货人也很难找到,但印巴族人或许能填补这一空白。

配送距离接近一公里时,运费为20港币(1港币约等于0.9元),这是很多香港消费者心目中外卖配送费用的“起价” 。 记者点了一份三明治。 餐费97港币,运费25港币。

在KeeTa进入香港之前,香港的外卖市场主要由两大平台主导:Foodpanda和Deliveroo。 这两个平台分别于2014年和2015年进入香港。 根据大数据分析平台Measurable AI的数据,截至2022年第二季度,Foodpanda的市场份额为64%,Deliveroo的市场份额为36%。 两者基本处于“垄断”状态。

另一家依托打车软件Uber的外卖平台Uber Eats也于2016年进入香港,但最终因“业务发展未达到预期”而于2021年宣布退出。 可测AI数据显示,在香港运营五年的Uber Eats仅占市场份额的3%。

由于香港餐厅分布密集,消费者外出就餐方便,外卖业务在整体餐饮市场中占比极低。 即便是处于垄断市场的Foodpanda和Deliveroo,也因消费者的“需求低迷”而处于缓慢发展阶段。

沙希德曾考虑过当保安、司机或建筑工人,但最终选择了当送货员。 他觉得这份工作比较简单,时间上也比较自由。 当他想休息时,他可以回家躺下。 如果他心情好的话,还可以再办两个订单。 “我有驾照,但我不想当司机,在香港开车要考虑很多情况,做保安还要上夜班,太辛苦了。”

我选择换工作来到KeeTa,因为在这里我可以接更多的订单,赚更多的钱。

美团点评旗下新外卖品牌KeeTa在香港推出。 来源:VCG

KeeTa平台在香港招募的骑手主要包括步兵、自行车手、摩托车骑手。 其中,步行兵就是走外卖的。 这就是香港外卖和内地外卖的区别。 步行配送在影响合同履行效率的同时,增加了平台对配送团队的需求,整体合同履行投资成本增加。

沙希德表示,步兵每单可赚取25-28港元,骑手每单可赚取45港元。 他选择成为一名步兵,这样他就可以接受更多的命令,因为骑手有时会被派往更远的地方。 虽然他是步兵,但有时也会骑自行车。

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“如果我在5到10分钟内完成一个订单,我就可以立即接下一个订单。香港地形复杂,有时骑自行车比步行慢。”

【2】“对自己的人身安全负责”

Shahid之前有工作经验并成功加入KeeTa。 他认为,即使自己以前没有做过外卖员,来上班也不难。 “对于新步兵来说,头几周会很困难,他们可能找不到餐馆。” ”。

自从接手这份工作以来,他没有被客户投诉过,也没有因为送货订单而超时。 他说,如果超过交货时间,你会被警告几次。 如果你一再超过时间限制,你可能会被解雇。

该公司没有为沙希德购买保险。 “你必须对自己的人身安全负责。” 他见过很多外卖员在赶着送货时发生交通事故,被救护车接走救援。 他持有香港身份证,并为自己购买了一份保险。

长期以来,香港外卖平台将外卖员视为个体户而非雇员。 香港雇主必须为其雇员提供保险。 Deliveroo 发言人表示,该公司在 8 月中旬之前升级了员工保险并补贴燃油费用。 他补充说,该公司雇用了超过 10,000 名骑手,最近的一项调查显示,五分之四的人喜欢这份工作的灵活性。

《南华早报》报道称,岭南大学副教授梁玉玲表示,很多香港外卖员不知道自己有保险,在签订没有任何法律约束力的合同后就开始工作。

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香港工联会一名成员建议政府应检讨雇佣法例,为快递员和外卖员提供更多保障。 西班牙于2021年出台了针对送货工人的法律,将送货平台运营商及其员工视为雇佣关系。

香港劳工部发言人表示,将“继续探讨适当措施,加强平台对雇员的保障,并已要求政府调查该行业的雇员情况和工作条件。”

【3】取消订单不会产生任何罚金。

沙希德的大多数同事都是全职工作,年龄在 18 岁到 25 岁之间,还有一些学生兼职。 “如果你做兼职,每天工作四个小时,你可以赚四五百。如果我全职工作,每天工作八小时,你可以赚一千。”

他见过的年龄最大的送货员是一位 5​​4 岁的印度人。 “不知道年龄上限是多少,只要有精力,就可以送饭。”

作为一名送货员,他有权取消订单。 “如果我不想接受,我可以取消,不会被罚款。” 下雨天他不出去干活,因为他认为下雨天更危险。

九派新闻发现,作为消费者,在KeeTa下单并不容易。 消费者不能直接取消订单,必须征得店铺同意。 记者的两笔订单在下单后10分钟内均未能取消。 一家店称食物已经准备好,另一家则表示送货员刚刚取走,无法联系上。

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美团旗下品牌 KeeTa 在香港的广告。 来源:VCG

沙希德计划再做五年送货员,等攒够钱后就开始创业。 据他了解,在香港送外卖一个月最多能挣5万到6万元,但工作非常辛苦,从早上6点工作到晚上12点

他现在的工资比巴基斯坦大多数年轻人高很多,沙希德很满意。 数据显示,巴基斯坦人均月收入为150美元(约合人民币1100元)。

香港作为国际大都市,居住着许多少数族裔,其中很大一部分是南亚裔,主要来自印度、尼泊尔和巴基斯坦。 据香港特区政府2021年统计,在港南亚裔人口超过10万。

英国通过战争从中国“租借”香港后,将香港作为中印贸易的中转站,给主权国家带来了巨大利益。 由于英国的法律和政策,更多曾经受英国统治的南亚人前往香港寻求发展机会。 其中一些人此后定居香港,成为香港南亚人口的基础。

殖民初期,南亚人在香港主要从事军警、劳工、商人、公务员等工作。 由于南亚社会、经济、种姓制度等因素,以及英国殖民地宽松的移民政策,大量南亚人移民到英国其他海外殖民地。

靠着自己的努力,沙希德一家人已在香港定居。

(本文受访者均为化名)

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