11月21日，国家发展改革委宣布，根据近期国际市场油价变化，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月21日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品，下同）价格每吨分别下调340元、330元。
至此，国内成品油零售价格已出现“四连降”，这也是今年以来国内成品油零售价格第十次下调。 本次调价实施后，年内成品油调价将呈现“十涨、十跌、三搁浅”的格局。 从成品油零售价格调整幅度看，92号汽油、95号汽油、0号柴油等价涨幅分别减少0.27元、0.28元、0.28元。 也就是说，除海南省和西南大部分地区外，全国其他地区92号汽油将重返“7元时代”。
从本次定价周期来看，受国际油价震荡下跌影响，原油变化率持续负向波动。 据金联创测算，截至11月21日第10个工作日，参考原油品种均价为78.48美元/桶，变动率为-7.44%。 国家发改委价格监测中心监测数据显示，本轮成品油调价周期（11月7日-11月20日），伦敦布伦特、纽约WTI油价均较同期下跌。上一个调价周期。 7.32%、7.3%。
金联创成品油分析师胡雪表示，经济负面影响已成为导致油价下跌的主要因素。 具体来说，美国就业数据不佳引发投资者对经济前景和能源需求前景的担忧。 同时，部分美联储官员暗示，加息周期尚未结束，未来将倾向于进一步加息。 这将影响美元汇率的上涨，这对以美元计价的国际油价也是利空。 需求方面，EIA在最新月报中下调了对2023年全球石油需求增长的预期。 此外，美国原油库存增加也对国际油价产生负面影响。
虽然本次定价周期国际油价大幅下跌，但业内人士认为，后期国际原油或将呈现震荡走强的走势，即修正前期跌势。
国家发改委价格监测中心相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，短期来看，国际油价大幅跌势将会放缓。 一方面，随着北半球冬季的到来，原油取暖需求可能出现季节性反弹。 另一方面，当前的国际油价水平也不符合产油国的利益。 以沙特和俄罗斯为首的“OPEC+”或将通过加大减产力度稳定国际油价。
卓创资讯成品油分析师戴天东也表示，前期国际油价下跌后，市场传出沙特等国将减产支撑国际油市，这直接导致了油价的下跌。原油市场看跌情绪的恢复和逆转。 市场前景已转为谨慎看涨； 此外，美国炼油厂开工率前期下降后，未来将逐渐增加，增加石油需求。 此外，美国将适度补充战略储备，这也会增加石油需求，从而对国际市场产生影响。 油价上涨给予了一定提振。 预计下一个成品油调价周期国际油价有望稳定在低位。
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