云散开，近乎满月的月光投射出淡淡的银光，在夜色中静静地勾勒出临沧车站“甘轨风范”的轮廓。 此刻，在车站临时警区内，来自全国各地的警察可能刚刚开始押解电子诈骗犯并进行记录的工作。
临沧位于云南边境。 市内有3个县与缅甸接壤，边境线长达300公里。 临沧市镇康县南山港对面，就是臭名昭著的电子诈骗园区之一——国康。
临沧至大理铁路开通已满三年。 通过大理、昆明或昆明南站，临沧站将接入全国铁路网。 由于大量电子诈骗犯从临沧站被押解至内地各地，网友形象地将临沧站形容为缅北电子诈骗犯的“分拣中心”，电子诈骗犯可以在这里“合规回乡”。与警察。” 。
▲临沧站。红星新闻记者刘木木 摄
电子诈骗犯“遵照警方要求回乡”
目前，在临沧站，你可以看到各种马甲，有黄色的、红色的、蓝色的。 背心上有一串数字。 由于佩戴者经常弯腰、蹲伏，所以这一系列数字特别显眼。
佩戴者是各种肤色的男性和女性的混合体。 他们有的胡须蓬乱，有的看上去年少风华，但此时此刻，他们个个心神耷拉，毫无气场，完全不像曾经的能言善辩。
这一个多月来，在临沧车站工作的老张见过太多这样的电子诈骗犯。
▲临沧车站等待上厕所的在押人员。红星新闻记者 刘木木 摄
“他们是缅北电信诈骗的受害者，还是电信诈骗的实施者？” 面对红星新闻记者的提问，老张的回答有些意味深长：“他们中的一些人可能一开始是受害者，但后来却成了实施者。”
老张说，从10月初开始，临沧站就变得非常繁忙。 湖北、天津、陕西……全国各地警方赶赴临沧，护送大批电子诈骗犯。
网络上，近日，临沧车站大批电子诈骗犯被警方押解的场景广为流传。 网友将这一场景形容为“按照警方要求回乡”，临沧车站也被形容为“分拣中心”。
“缅北不是天堂，小心家破人亡”“如果想在缅北发财，小心别回来”……临沧出口处，这样醒目的标语随处可见车站。
▲临沧站反电费警示牌。红星新闻记者 刘木木 摄
临沧市多家酒店前台工作人员告诉红星新闻记者，10月份以来，当地的经济型酒店一直被各地警察占据。
陈女士在临沧市开出租车已有7年了。 不久前，她协助湖南警方抓获一名电子诈骗犯从南山港至昆明南站中转。 “以前一般都是几个警察来护送诈骗犯，这个月，临沧车站大规模的护送诈骗犯，说实话，我感觉警察都快没了。”
南山口岸的另一边是果敢老街，这里建有缅北的一些电子诈骗园区。
一位熟悉电子诈骗犯遣返工作的当地人表示，近期，电子诈骗犯大多乘坐公交车，从南山口岸直接运到临沧站，再从这里转运回内地。 “有时有几十辆公共汽车。”
▲临沧站设有警区。 这是入口处的提示。红星新闻记者 刘木木 摄
临沧站出口部分商业区已划为警区。 公安部门设立了指挥中心，非警察人员不得进入。 被转移到这里的电子诈骗犯，被暂时看守并记录在这里。
连日来，临沧出发的末班车于17时28分发车。 此后，临沧站站台和候车室逐渐安静下来，但警区却灯火通明，24小时运作。 “工作压力还不错，可以换班。” 湖北宜昌一名民警告诉红星新闻记者。
24日，一名完成押运工作的浙江民警透露，自己已经出差25天了，每天基本只睡四五个小时。 缅北电信网络诈骗犯罪嫌疑人移交后，审讯工作将全面展开。
浙江省公安厅刑侦总队负责人此前对当地媒体表示，在案件后续审查办理中，不排除犯罪嫌疑人相应案件及电子证据缺失，因此审查任务重，“相关证据还需进一步收集整理”。
据当地一些公安部门介绍，被押回的涉电诈骗犯罪嫌疑人长期在缅北，从事虚假投资理财、诈骗账单回扣、婚恋等违法活动。”杀猪”。 他们的犯罪手段多种多样，涉案金额巨大，人民群众深恶痛绝。
运行额外的运输列车
临沧市有3个与缅甸接壤的县，边境线长达300公里，有3个国家级开放口岸，19个贸易通道，13个边境贸易点，有5条通往缅甸的公路。
2022年12月30日，大理至临沧线开通，临沧站纳入国家铁路网。 临沧市从此结束了没有铁路的历史。
▲资料图：视觉中国高铁列车驶入临沧站
据此前资料显示，这条线路的修复并不容易：全线新建桥梁69座、隧道35条。 正线桥隧道总长176公里，桥隧比高达87%，批准建设工期5.5年。
在当年云南省人民政府新闻办公室组织的新闻发布会上，中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈培介绍，临沧至大理线山峦众多，地势险峻，山脉、峡谷、盆地交错分布。 该点距现有道路较远，交通十分不便； 沿线地质构造活跃，地层较多，岩性多变。 花岗岩蚀变岩体中地下水极为发育。 隧道施工中崩塌、涌浪、大变形风险突出，涌水、涌沙现象严重。 累计发生不同程度塌陷、涌浪47起。 “在施工过程中，建设者们克服了很多困难。”
据12306App和临沧站现场信息显示，目前每天有6趟列车从临沧站出发。 铁路系统一名工作人员告诉红星新闻记者，为了顺利运送诈骗分子，铁路部门近期已增开临沧站至昆明南站的列车。 随后诈骗分子从昆明南站转移至其他地方。 此外，目前服务普通乘客的其他列车也会操作一些电子诈骗者。
“我现在的感觉是，运输完成不了，根本完成不了。” 一位铁路系统工作人员感叹道。
11月25日12时37分，D8108次列车从临沧站出发，共有16节车厢，其中9-16节车厢运送部分电子诈骗分子。 红星新闻记者现场看到，这些电子诈骗犯的登机时间提前了几分钟，并且有单独的入口。
▲11月25日，缅北部分电信诈骗犯排队登上临沧站出发的D8108次列车。红星新闻记者刘木木 摄
据公安部近日消息，针对当前缅北涉华电信网络诈骗的严峻形势，公安部部署云南等地公安机关持续推进边防警察执法合作开展多轮打击。
公安部11月21日公布的最新数据显示，截至目前，缅北当地相关执法部门共向我方移交电信网络诈骗犯罪嫌疑人3.1万名，其中幕后“金融家”63名。 ”、组织领导和骨干。 网上在逃人员1531人，打击成效显着。
缅甸北部打击电信诈骗取得成功的报道也屡见不鲜。
据红网消息，11月1日上午7时，湖南新邵警方在缅北押解10名电信网络诈骗犯罪嫌疑人。 经过19个小时的路程，他们安全抵达新邵并进行检查。
此次押解行动由邵阳市公安局牵头。 市局特巡支队与邵东市、邵阳县、隆回县、新邵县、洞口县、武冈市等局民警组成专案组，前往云南边境护送缅北地区共计案件涉及85人。
今年10月10日晚，浙江警方在缅北押解148名电信网络诈骗犯罪嫌疑人，从云南昆明乘坐G1376次列车前往浙江义乌，历时11个多小时。
据浙江日报报道，这148名电信网络诈骗犯罪嫌疑人来自缅北，通过云南临沧口岸入境。 其中部分在逃人员中，6人为浙江人，其他犯罪嫌疑人均已被浙江省立案侦查。 这148名犯罪嫌疑人足足坐了4节车厢。
红星新闻记者刘木木来自云南临沧