一名年幼的孩子在高速公路上被从汽车中抛出并死亡。 交通管制专家提醒：
孩子坐在安全座椅上并锁上童锁是安全的
10月10日，有媒体报道称，一对夫妇不满2岁的儿子因开车时疏忽管理车门，从汽车后座坠落高速公路身亡。 此事很快成为社会热议话题。 10月11日，沉阳晚报、沉阳日报记者从交管部门了解到，其实只要家长稍加留意，这样的悲剧是完全可以避免的。
很多家长都抱有侥幸心理
据了解，事发时，该车经过弯道和下坡路段，时速为60至80公里。 司机突然发现后门被打开了，他下意识地刹车了车。 结果，车门开得更大了，他不到2岁的儿子被从后座上甩了出来，摔到了高速公路上。 夫妻俩向交警求助后，孩子很快被送往医院，但经过抢救后，医生宣布孩子因伤势过重不治身亡。 孩子妈妈告诉交警，后门突然打开，孩子可能不小心碰到了后门锁。
10月11日，沉阳市交管部门一名高速交警表示，目前，不少家长的安全意识亟待提高。 “当车内有儿童在高速公路上行驶时，儿童必须使用安全座椅并在驾驶时锁好。 车门童锁。 只要做到这两点，基本上就可以保证孩子的安全了。 然而，许多家长抱着侥幸心理，或者不认真对待。 甚至还有父母抱着孩子坐在副驾驶座上。 ”。
车内童锁打不开
据沉阳汽车贸易售后站站长周树全介绍，儿童安全锁常见的形式有两种，一种是拨动式，一种是旋钮式，通常设置在后门锁下方。 将控制杆或旋钮移至带有儿童图标的末端，然后关上门。 此时车门无法在车内打开，只能在车外打开。 它的作用是当儿童坐在后座上时，防止儿童在驾驶时打开车门。 这样，大人停车后只能等待车开。 此时，即使孩子在车内反复开关门锁，门锁仍然处于锁定状态。
除了汽车儿童安全锁外，带孩子在高速公路上行驶时，一定要让孩子坐在儿童汽车安全座椅上。
儿童安全座椅逐渐成为标配
据介绍，为了保护儿童乘车安全，欧洲人在20世纪60年代初发明了儿童汽车安全座椅，大大降低了儿童在交通事故中的死伤率。 近年来，汽车安全座椅逐渐成为中国“有车一族”家庭出行的“标配”。
目前，世界上关于儿童安全座椅的法规主要基于几大标准。 其中欧洲ECER44标准更为严格，已被许多国家广泛参考和采用。 一般来说，只有符合欧洲标准的汽车安全座椅才允许在中国市场销售。 此外，德国ADAC独立第三方检测因其更为严格的标准，在消费者中具有较高的权威性。 他们的碰撞测试速度分别达到了每小时50公里和70公里。
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