导读 由四川成都前往湖北荆州的铁水联运长江班列在12月10日10:00，从四川成都市青白江区城厢中心站进行首发，列车经过湖北荆州，由长江水运到江
由四川成都前往湖北荆州的铁水联运长江班列在12月10日10:00，从四川成都市青白江区城厢中心站进行首发，列车经过湖北荆州，由长江水运到江苏、上海等地方，运输的时间由原先的15~20天缩短到10天左右。根据了解，这是长江三峡枢纽投运20年以来闸运量快速的增长，数据显示2022年三峡枢纽过闸运量达到限值1.6亿吨，2023年前三季度再创历史新高，达到1.27亿吨，同比上涨10.02%，待闸的时间从原先2011年17小时增加到2022年223小时，已经成为常态，客观上使船舶周转效率下降，运营成本大幅度的增加，直接影响到川渝地区水运进出主要承载的能力。
现在通过铁水联运长江班列，有效减少三峡枢纽过闸负荷，大幅度的将货运运输的时间缩短，从实际上增强长江沿岸上下游货物运输的能力。