据泰国世界日报报道，泰国民航局指出，由于中国赴泰游客低于预期，10家中国航空公司将取消未来两个月飞往泰国的航班。 2023年12月至2024年1月期间中国飞往泰国的航班将被取消，数量减少39%。
泰国民航局Sutiporn表示，多家中国航空公司已通知，将取消2023年12月至2024年1月飞往泰国的航班，这将导致进入泰国的中国游客数量低于预期。
2023年12月和2024年1月，飞往泰国的航班总数为21,923架次，但目前已确认的航班为13,279架次。 由于游客数量不足，减少了39%，即8,648个航班。
据了解，一些中国航空公司原本计划运营中国多个城市飞往素万那普机场的航线，并与泰航国际协商预订地面服务，但最终因旅客需求不足而不得不取消。
亚航2024年将在中国、印度和马来西亚新增超过500万个座位
据《The Edge》报道，亚航宣布将增加中国-马来西亚和印度-马来西亚之间的航班服务，从2024年第一季度开始达到每周230个航班，年均座位数高达520万个。
亚航发表声明称，为响应马来西亚自2023年12月1日起对中国和印度乘客实施30天免签政策，亚航和亚航长程增加航班运力是为了应对旅行需求的激增。
此外，这也对应放宽马来西亚人赴华旅行限制的政策，该政策也将于12月1日起生效。
Capital A Bhd 首席执行员丹斯里东尼费南德斯表示：“这不仅对亚航，而且对整个国家来说都是一个备受期待的消息。 这项为期 30 天的举措将针对中国和印度公民实施。 免签政策必将为马来西亚的旅游业和经济带来有益的推动，尤其是在即将到来的旅游旺季之前为我国经济注入动力。 同时，这也将加强三个国家之间的经济联系。”
亚洲航空集团首席执行官博林甘 (Bo Lingam) 表示：“对我们来说，这项政策不仅是改善我们两个最大市场之间连通性的机会，也是经济增长的催化剂。”
“到 2024 年，我们预计将在中国和印度的 26 条航线上接待约 460 万人次的旅客出行。 为此，我们准备发挥关键作用，帮助马来西亚实现每年 2500 万国际游客。 旅游目标。”